本网讯（记者 原智键）7月30日，第二十届全国大学生智能汽车竞赛公布了华南赛区的获奖情况。本次比赛中，我校学子与华中科技大学、武汉大学、国防科技大学、华南理工大学、哈尔滨工业大学（深圳）等126所高校，666支参赛队伍同台竞技，参赛队伍获一等奖一项、二等奖两项、三等奖三项，其中缩微光电组晋级全国总决赛。

我校获奖情况（原智键 提供）

本次比赛由中国自动化学会主办，哈尔滨工业大学（深圳）承办。比赛以竞速赛为基本竞赛形式，分为微缩电磁、微缩光电、极速光电、平衡轮腿、双车跟随、独轮信标、智能视觉、极速越野、气垫越野和完全模型十个组别，参赛队伍需要在规定时间内完成比赛任务，取三次有效成绩中最好一次作为最终成绩。

极速光电（NXP）组比赛现场（易汉卿 提供）

各参赛队伍在校团委的支持下，经校内选拔赛后，又历经数月的反复调试、优化结构设计和程序。师生合力攻坚克难，完成了从理论强化到实战演练的全流程备赛，同时，参赛学生的工程实践能力和团队协作能力得到显著提升。本次获奖，充分彰显了我校在创新创业教育中的显著成效。

缩微光电组比赛现场（李剑锋 提供）

缩微光电组的黄烁同学在赛后说道：“非常荣幸参与本次智能车竞赛，作为一项考验团队协作能力的赛事，赛场上的每个细节的把控与心态调整都至关重要。备赛过程中，我们掌握了电子线路设计、运动控制算法及调试测试技术。我们将以此次比赛为契机，持续提升专业能力，总结经验教训，力争在未来的赛事中，继续为学校争光。”

据悉，全国大学生智能汽车竞赛作为教育部白名单比赛项目至今已举办了十九届，参赛学生总规模超过65万人次。全国大学生智能汽车竞赛是一项以“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”为指导思想，面向全国大学生开展的具有探索性的工程实践活动。它以设计制作在特定赛道上能自主行驶且具有优越性能的智能模型汽车这类复杂工程问题为任务，鼓励大学生组成团队，综合运用多学科知识，提出、分析、设计、开发并研究智能汽车的机械结构、电子线路、运动控制和开发与调试工具等问题，激发大学生从事工程技术开发和科学研究探索的兴趣和潜能，倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神。

文字录入：高歌 电子信息工程学院/通信工程学院；编辑：赵程远